Ignace Strubbe uit Mariakerke kiest voor Safety Corner Box

Redactie KW

Ignace Strubbe heeft een ingrijpend voorstel klaar dat dode hoekongevallen met grote trucks tot een minimum moet herleiden.

Ignace Strubbe zag in Oostende al twee dode hoekongevallen gebeuren. Bij een daarvan liet een jongen het leven. Technisch onderlegd als hij is, werkte Ignace sindsdien maatregelen uit om nog meer slachtoffers verbonden aan het probleem van de dode hoek te vermijden. “Een kleine tien jaar geleden lanceerde ik mijn eerste voorstel”, weet Ignace. “Daarbij werd aan de zijkant van de oplegger een strook bevestigd, waarop de fietser kon duwen wanneer die in moeilijkheden verkeerde. Op dat ogenblik krijgt de chauffeur een signaal in zijn cabine en kan zo onmiddellijk stoppen. Wanneer de fietser toch al zou zijn opgeschept, komt hij terecht in een net dat onder de vrachtwagen en voor de wielen werd bevestigd. Zo komt de fietser dus niet onder de wielen van de mastodont terecht. Ik stuurde mijn ontwerp naar allerlei instanties, maar alleen het kabinet van toenmalig minister van Mobiliteit Renaat Landuyt vroeg meer uitleg. Uiteindelijk is mijn idee nooit concreet uitgewerkt. Het had in de voorbije jaren nochtans veel dodelijke slachtoffers kunnen voorkomen.”

(BVO)

Lees hierover ook in Krant van West-Vlaanderen, editie De Zeewacht.

Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier