Groen wil dus een nieuw windmolenplan, maar de sector zelf is niet meteen vragende partij voor een windplan met zones waar ze kunnen komen.
Zo’n plan is volgens hen geen waarborg om protest te voorkomen of om het inplanten van windmolens te stimuleren. “We denken niet dat een plan op zich een goeie waarborg is om de protesten weg te werken”, zegt Geert Maris van Aspiravi uit Harelebeke. “Wat wel werkt is goeie informatie, goeie communicatie van wie er bij betrokken is en dat is het bedrijf zelf maar ook vanuit de politiek”.
Voorwaarden
De sector wil dan ook zelf betrokken worden bij het opmaken van welk plan dan ook. Uniek voor West-Vlaanderen is ook de dubbele voorwaarde bij het toewijzen van een locatie. Zo kan het bijvoorbeeld langs een snelweg maar dan enkel op een industrieterrein. Geert Maris “Indien men dat loslaat, krijg je vanzelf goeie locaties langs snelwegen zoals langs de A10, A19, A17”.
Kleur bekennen
Ook zijn er nogal wat instanties die hun zegje moeten doen. Ook defensie en Belgocontrol dat het luchtverkeer regelt, leggen beperkingen op over zowat de hele provincie. De sector wil vooral dat het beleid kleur bekent. Er is nog werk aan de winkel om tegen 2020 te komen tot 20 procent hernieuwbare energie.
(K.V./A.D.)
Meer vanavond in het nieuws op Focus & WTV vanaf 18u00
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier