Het havenbestuur van Oostende zegt in de hele situatie van TransEuropa Ferries enkel een afwachtende houding te kunnen aannemen.
De geldproblemen zijn geen gevolg van discussies tussen buitenlandse aandeelhouders en hebben niets te maken met de toestand op het terrein in Oostende zelf. Als TransEuropa Ferries de deuren sluit in Oostende, is het de achtste rederij op 15 jaar tijd die een overzet van Oostende naar Ramsgate moet stopzetten.
De haven van Oostende was ooit de draaischijf voor vracht- en passagiersvervoer naar Engeland. Na de RMT hadden ook Sally Line, Holyman en andere ferrymaatschappijen dat geprobeerd en tien jaar geleden knoopte TEF daarmee aan. Als het bedrijf verdwijnt, dan wordt Oostende een haven zonder schepen. Maar de tijd dat de haven alleen nog op ferrytrafiek inzet, is lang voorbij.
(M.D./S.K.)
Meer vanavond op Focus vanaf 18u00
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier