Waterwegen en Zeekanaal sluit zwemmen in de Damse Vaart toch niet uit. Samen met de Langerei Zwemmers wordt onderzocht welke bijkomende maatregelen daarvoor nodig zijn.
Dat vernam Vlaams volksvertegenwoordiger Bert Maertens (N-VA) in antwoord op zijn parlementaire vraag aan minister van mobiliteit Ben Weyts (N-VA). In principe is zwemmen in bevaarbare waterwegen verboden. “Zwemmers zijn vanaf een schip nauwelijks te zien. Schepen gaan bovendien vaak sneller dan de meeste mensen denken, en sluizen, stuwen en pompen veroorzaken stroming die zeer gevaarlijk kan zijn”, aldus Bert Maertens.
Aan de Langerei Zwemmers werd toelating gegeven om in de Langerei te zwemmen. “In dit stuk wordt er momenteel niet gevaren, en er worden ook geen andere vormen van recreatie beoefend. Bovendien is het water er enkel via een ponton toegankelijk, wat ‘wilde’ zwemmers afschrikt”, zo weet Bert Maertens.
Van Langerei naar Damse Vaart?
Nu slechte waterkwaliteit zwemmen in de Langerei onmogelijk maakt, vond er op 11 mei een eerste overleg plaats tussen Waterwegen en Zeekanaal, Stad Damme en Stad Brugge over de mogelijkheid om uit te wijken naar de Damse Vaart. De twee waterlopen worden nu met elkaar vergeleken aan de hand van criteria zoals de toegankelijkheid, de aanwezige fauna en flora, en de mate waarin controle al dan niet mogelijk is.
“De groene hellende oevers van de Damse Vaart laten bijvoorbeeld toe quasi overal in het water te gaan, wat controle uitermate moeilijk maakt. Bovendien zijn de oevers ecologisch waardevol, en moet de aanwezige fauna en flora beschermd worden. Ook mogen er geen conflicten zijn met andere recreanten zoals fietsers en hengelaars”, zo verduidelijkt Bert Maertens.
Afspraken met Lamme Goedzak
Vervolgens kan nagegaan worden welke maatregelen vereist zijn om mogelijke knelpunten weg te nemen en kan bepaald worden wie deze maatregelen zal nemen. “De Langerei Zwemmers hadden zelf al contact met de uitbater van de Lamme Goedzak, de enige boot op de Damse Vaart, om hun activiteiten op elkaar af te stemmen. Ik hoop dat er snel duidelijkheid kan komen over mogelijke andere knelpunten en hoe die verholpen kunnen worden”, zo besluit Bert Maertens.
(FJA – Foto a-JRE)
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier