De werken gaan wel pas van start in het voorjaar van 2016, terwijl eerder nog het najaar van 2015 voorzien werd.
Na de werken zal je nog 70 kilometer per uur mogen rijden op de weg.
De Tieltse Ringlaan kraakt onder de ouderdom. De in 1968 aangelegde weg is een belangrijke schakel voor het verkeer tussen Oost- en West-Vlaanderen, maar de jongste tijd klagen bewoners over zware geluidsoverlast. De betonplaten liggen lang niet meer allemaal even recht naast elkaar, waardoor vooral bij de passage van zware vrachtwagens veel geluidsoverlast is. Daarom zal het Agentschap Wegen en Verkeer vanaf het voorjaar 2016 alle betonplaten uitbreken en een nieuwe asfaltlaag aanleggen. Er wordt ook een gescheiden rioleringsstelsel aangelegd. De werken zullen 190 werkdagen duren, of 13 maanden in totaal. Dat werd allemaal bekend gemaakt tijdens een druk bijgewoonde bewonersvergadering in de Europahal.
Apart fietspad, daardoor minder parkeerplaatsen
Er zijn een aantal belangrijke nieuwigheden na afloop. De fietspaden zullen afgescheiden worden van de rijweg door een groen grasperkje.
Hierdoor verdwijnen op bijna alle plaatsen de parkeervakken. Enkel aan de begraafplaats en aan het kruispunt met de Ruiseleedsesteenweg zullen nog enkele parkeerstrookjes over blijven. Ook belangrijk is de snelheidsverlaging. Er zullen nog altijd twee keer twee vakken berijdbaar zijn, maar slechts aan 70 kilometer per uur. Ook nieuw zijn de veiligere kruispunten, met afwikkelingspijlen voor het verkeer dat naar links wil afslaan.
(RDC)
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier