Tijdens de gemeenteraadszitting van maandag 1 december interpelleert Open VLD-oppositieraadslid Mario Haelewyck omtrent de verdere ontwikkeling van de Vaubansite in de Boetestad. “Het is een eilandje”, stelt het raadslid. De NV-A- oppositie hamert op een mogelijke ontsluiting via de Pannestraat. Er rijzen ook vragen over het kostenplaatje.
“Mijns inziens zijn er drie mogelijkheden om het Vaubanpark tussen de De Haenelaan, de Duinkerkevaart en de Europalaan te ontsluiten”, aldus Mario Haelewyck. “Via de Europalaan (N 8) is dat verkeerstechnisch niet mogelijk. Er is aan de westzijde ook een ventweg aangelegd, maar daar is enkel eenrichtingsverkeer voorzien. Wie niet van Veurne is vindt het weggetje amper. Je moet daarenboven een enorme omweg maken om er zo te geraken.”
“De derde mogelijke ontsluitingsweg waarover ik de meerderheid al herhaaldelijk op wees, gaat via het ‘collegeplein’, dat aansluiting geeft op de Daniël de Haenelaan. Maar daar is het momenteel ploeteren door de modder. Er is momenteel dus geen enkele deftige ontsluitingsweg om het eerste deel van het Vaubanpark te bereiken.”
Mogelijk alternatief
NV-A-oppositieraadsleden Dirk Kesteloot, Jan Vetters en Wouter Vanlouwe scharen zich achter de opmerking van Open VLD en wijzen er op dat er zich na de realisatie van de tweede fase van het Vaubanpark een ontsluitingsalternatief aandient langs de Pannestraat. “Daar is een privédeel uit de oorspronkelijke oppervlakte gelicht”, verduidelijkt het drietal. “Maar er moet een strook van 5 meter vrij gelaten worden. Daar kan een ontsluitingsweg naar de Pannestraat aangelegd worden.”
De voltallige oppositie wil trouwens dat er in het tweede luik van de Vaubansite voldoende parkeerplaatsen gecreëerd worden. “Daar is een unieke kans om een randparking aan te leggen”, stellen NV-A en Open VLD in koor. “Temeer omdat er plaats zou zijn voor een parking specifiek voor zwerfwagens.”
“Zonder te veel kosten kan een groene parking aangelegd worden voor 250 wagens op basis van het principe dat 10 procent van de totale oppervlakte van het park daartoe mag gebruikt worden zonder het RUP aan te passen”, voegen de NV-A-raadsleden eraan toe.
Beide oppositiepartijen stellen zich ook vragen omtrent het kostenplaatje van het project. “Ook het bestaande stadspark moet een facelift ondergaan”, besluiten ze. “De kosten voor het Vaubanpark lopen nu al op tot 800.000 euro gemeenschapsgelden. De optelsom van alle dossierkosten voor de groene wig zal vermoedelijk het onwaarschijnlijke bedrag van 200.000 euro benaderen. Dat is eeen vijfde van de totale kostprijs. Te veel volgens ons. Wij denken trouwens dat de stedelijke groendienst zeker over de nodige competenties beschikt om het stadspark in eigen regie onder handen te nemen op basis van de reeds gemaakte studie.”
(RLV-GF)
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier