In de NMBS-werkplaats in Brugge wordt een bijzondere stoomlocomotief onder handen genomen.
Het is voor ons land om de laatste functionerende trein van dat type. Om de tien jaar moeten de vlampijpen en de vlamkast van de historische machine een groot onderhoud krijgen. Om die bijzondere klus te klaren is een team van Britse specialisten naar Brugge afgezakt.
Naar museum
Na de Tweede Wereldoorlog bestelde de NMBS 300 treinstellen van dit type om het vernielde materieel te vervangen. De stoomlocomotief is nu een museum stuk dat af en toe nog eens voor speciale evenementen wordt buiten gehaald. En dat betekent dat de trein ook technisch in orde moet zijn.
Volgend jaar opent het spoorwegmuseum Train World in Schaarbeek de deuren. Daar krijgt de stoomlocomotief zijn plaats. In voorbereiding op de opening van Train World, loopt een heel programma om het historisch materieel op te frissen. Dat betekent extra drukte voor de werkplaats in Steenbrugge.
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier