De oefening kaderde in het provinciaal project, waarbij bedrijven met groot risicogehalte regelmatig aan een test worden onderworpen.
Er werd gekozen om enkel een theoretische test te organiseren. Hier werden verschillende disciplines op tafel gezet en moest men op papier reageren hoe de hulpdiensten zouden reageren in geval van nood.
Het scenario betrof een millieuvervuiling en lozing van brandstof in het kanaal Roeselare-Leie. Twee grote opties werden er getest. Hoe verloopt de alarmering en de communicatie naar de omliggende gebieden? Het bedrijf Unitank – G&V langs het kanaal was de plaats van het scenario.
800 ton dieselolie in het water
Na de schriftelijke proeven was men het duidelijk eens dat alles was geslaagd, maar nu moet alles onderworpen worden aan een grondige evaluatie. Het scenario van de rampoefening betrof het feit dat een zwaar beladen schip met 1000 ton dieselolie aangevaren werd door een ander schip, terwijl het aan het lossen was. Zowat 800 ton olie kwam daarbij – zogezegd – in het water terecht.
De knelpunten zijn vooral nog het alarmeren van de hulpdiensten, maar het Hulpcentrum van Roeselare heeft dit volgens de eerste evaluatie behoorlijk uitgevoerd. Deze oefening was de eerste onder zijn gouverneurschap waarbij Carl Decaluwé de meer dan behoorlijke infrastructuur prees voor de oplossing van dergelijke rampen. Ook burgemeester Luc Martens was een tevreden man.
(Jos – Foto Jos)
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier