Een verkeersvrije zaterdagmarkt zal er wellicht nooit komen. Er werd een proefopstelling gelanceerd, maar die lokte bij zowel marktkramers als bezoekers gemengde reacties uit.
Door de kramen aan de zijkant van de kerk achteruit te schuiven, krijgen bezoekers ongeveer twee meter extra beweegruimte. Om dat te kunnen realiseren moeten de bestelwagens van de marktkramers elders geparkeerd worden dan achter hun kramen. Er wordt ook een snelheidsbeperking van 15 km per uur gehanteerd tussen de twee delen van de markt.
“Ik sta al jaren op dezelfde plek en dat is voor mij het belangrijkste”, zegt groenten- en fruithandelaar Cliff Dejonghe. “Een verhuizing naar de parking achteraan de kerk zagen ikzelf en een viertal collega’s helemaal niet zitten. Dat betekent minder verkopen. Of ik mijn vrachtwagen verplaats? Neen, want die maakt deel uit van mijn kraam. Die snelheidsbeperking is oké, maar het belangrijkste blijft wel onze standplaats. Die zijn wij allemaal gewoon.”
Volgens Ninja Vuylsteke blijft het opletten voor de wagens en bussen die stapvoets rijden : “Zeker wanneer je de straat oversteekt of wanneer je aan de kramen aan de zijkant van de dekenale kerk blijft staan. Die verbreding van de wandelzone is wel een pluspunt.”
Schepen Chanterie geeft deze proefopstelling tot eind september een kans. Dat de proefperiode nu start heeft alles te maken met het toenemend aantal marktbezoekers tijdens de vakantie. Mocht de voorgestelde proefopstelling niet voldoen aan de verwachtingen, dan zal de stad eventueel toch overwegen om de marktkramers te laten verhuizen naar de parking aan de achterkant van de kerk.
Lees hierover ook in Krant van West-Vlaanderen, editie Het Wekelijks Nieuws Gaver van vrijdag 20 juni.
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier