Eén jaar geleden, half februari, voerde Brugge een volledig nieuw parkeerbeleid in. De resultaten zijn goed, al kan het nog beter.
De gewilde effecten van het plan zijn er, maar het strikte parkeer beleid in de binnenstad heeft ook heel wat ongewilde gevolgen. Vooral deelgemeenten Sint-Michiels, Sint-Andries en ook Christus-Koning krijgen af te rekenen met pendelaars, en opvallend veel studenten. Ze laten er hun wagen gratis achter. De komende maanden wil de nieuwe bestuursploeg voor elke deelgemeente dan ook een apart parkeerplan opstellen.
Een autoluwe binnenstad, één van de verkiezingspunten va SP.a, komt er. Maar daar horen wel extra parkings bij. En die komen er, belooft de stad, ondermeer ondergronds. Hoeveel retributies Interparking kon innen, en hoeveel het nieuwe parkeerbeleid de stad dus opbrengt, is nog niet duidelijk. De eerste cijfers zullen pas in maart beschikbaar zijn.
(MD/JV)
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier