Er loopt een proefproject om uit te zoeken of het haalbaar én rendabel is om goederen te vervoeren langs het kanaal Plassendale-Nieuwpoort. Twee bedrijven uit Gistel nemen er aan deel.
Het ‘watertruck-principe’ wordt uitgetest op het kanaal Plassendale-Nieuwpoort. Het duwbak-duwboot principe is zeer bekend op grotere waterwegen. De twee bedrijven die in het proefproject stappen, zijn QSalt en schroothandel Willems. QSalt laat zout aanvoeren vanuit Nederland. Eenmaal leeg wordt het schip gevuld met schroot door schroothandelaar Willems. Dat gaat dan naar Antwerpen. Het proefproject op het kanaal Plassendale-Nieuwpoort kost 32.000 euro, de helft wordt betaald met Europees geld.
Dergelijk transport langs kleine waterwegen is volgens Waterwegen en Zeekanaal 15 procent goedkoper dan langs de weg. De binnenvaart zit hoe dan ook in de lift. Er werden vorig jaar meer dan 70 ton goederen vervoerd langs de Vlaamse waterwegen.
(BS/ND)
Meer over dit onderwerp vanavond in het journaal van FOCUS-WTV, vanaf 18 uur. Meer ook in Krant van West-Vlaanderen, editie De Zeewacht
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier