Een vijftiental autohandelaars langs de N32 in Roeselare, Moorslede, Ledegem en Menen zal moeten verdwijnen. Dat staat in het provinciaal ruimtelijk structuurplan dat net is afgerond. De provincie wil zo de leefbaarheid in het gebied verbeteren. Uit een onderzoek blijkt ook dat heel wat zaken niet in orde zijn met hun vergunningen
Langs de Meensesteenweg in Roeselare liggen zo’n 60 autohandels. Maar om zo’n handel op te zetten, moet je de nodige vergunningen hebben. Op een bepaald ogenblik waren maar 25 van alle handelaars in orde. Er waren problemen met milieu- en stedebouwkundige vergunningen.
Aparte laad- en loszone
Bij Francky Jacques is wel met alles in orde. Hij heeft nu bijvoorbeeld ook een laad- en loszone op zijn terrein zodat de vrachtwagens niet meer op de openbare weg moeten stoppen. Dat initiatief past perfect in de visie van de provincie die een ruimtelijk uitvoeringsplan klaar heeft. Wouter Billiet (Dienst ruimtelijke planning): “In woonzones zoals de Zilverberg en Beitem hebben we beslist dat dat niet geschikt is voor autohandel. Dus zij die daar niet vergund zijn, vliegen eruit. Anderzijds heb je bedrijvenzones waar het wel kan als aan bepaalde voorwaarden wordt voldaan. “
Woensdagavond licht de provincie het ruimtelijk uitvoeringsplan toe op een infovergadering in Beitem.
(BS/KB)
Meer over dit onderwerp vanavond in het journaal van WTV
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier