De Prins Filip, die nu onder de naam Ostend Spirit voer, heeft dinsdag de haven van Oostende definitief verlaten. Of de vrachtlijn Oostende-Ramsgate, die de voorbije jaren is afgeslankt van vijf naar twee vaartuigen, nog rendabel is, blijft een open vraag.
Amper een jaar na de terugkeer in zijn vroegere thuishaven verliet het allerlaatste schip van de voormalige RMT-vloot de haven van Oostende. Daarmee komt een einde aan de commerciële samenwerking tussen TransEuropa Ferries en LD Lines. De Ostend Spirit zal waarschijnlijk en onder haar vorige naam Norman Spirit ingezet worden tussen Le Havre en Portsmouth.
Op de lijn Oostende-Ramsgate bereddert TEF zich nu met de Larspur en de Gardenia. “Maar die twee volstaan niet om de stijgende vracht te verschepen. De rederij is op zoek naar een andere ferry”, aldus Dominique Penel, general manager van TEF.
(SRA)
Meer in Krant van West-Vlaanderen (Editie De Zeewacht)
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier