De nieuwe radartoren op de kop van de oostelijke strekdam wordt begin 2017 volledig operationeel.
In de voorbije weken zag de aandachtige voorbijganger ter hoogte van de Oostendse haveningang dat de oude en de nieuwe radartoren allebei in bedrijf waren. Begin 2017 neemt de nieuwe toren de functie van de oude voorgoed over. Wel blijft de oude toren aan de voet van het oude verdwenen oosterstaketsel nog tot halfweg 2017 in dienst, om een nieuw type radar van Japanse makelij met een betere resolutie uit te testen. Bij gunstige evaluatie zou dit type dan in de toekomst eventueel verder binnen de Schelderadarketen (SRK) kunnen worden toegepast.
In het kader van de verbreding van de havengeul zal in het najaar van 2017 dan de oude toren worden afgebroken. De nieuwe radartoren heeft door zijn nieuwe positie verder in zee een groter bereik en veel minder hinder van de zeedijkgebouwen. De radar heeft ook een direct drive motor, wat hem veel geruislozer maakt dan zijn voorganger. De nieuwe radartoren, 58 meter hoog, werd gebouwd door de afdeling Maritieme Toegang in opdracht van de afdeling Scheepvaartbegeleiding. De nieuwe toren is meteen de eerste aan de walzijde van de Schelderadarketen, die bestaat uit 5 bemande verkeerscentrales en 22 onbemande radartorens vanaf de Frans-Belgische grens tot aan de Vlaamse en Zeeuwse havens.
(ML – Foto ML)
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier