De kanalen Bossuit-Kortrijk en Roeselare-Leie bieden een potentieel voor de toekomst en kunnen op termijn de binnenvaart in Vlaanderen en Europa versterken.
Dat blijkt uit twee studies van Waterwegen en Zeekanaal NV op vraag van Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits. Voor het kanaal Bossuit-Kortrijk worden de 3 kleine sluizen in Kortrijk in de toekomst best vervangen door 1 grote sluis. Om groteren schepen op het kanaal Roeselare-Leie te laten varen, is een verdieping nodig.
Seine-Schelde
“Het binnenvaartproject Seine-Schelde speelt een cruciale rol in de ontwikkeling van de Vlaamse en bij uitbreiding Europese binnenvaart”, zegt Vlaams minister Crevits. Zij wil niet enkel focussen op de nieuwe hoofdverbinding, maar bekijkt ook de toekomstmogelijkheden van vaarwegen die erop aansluiten zoals de kanalen Bossuit-Kortrijk en Roeselare-Leie. De opwaardering van de kanalen kan ervoor zorgen dat de Seine-Scheldeverbinding nog belangrijker wordt voor de binnenvaart in Vlaanderen.
(A.D.)
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier