Elke twee uur één ongeval met vluchtmisdrijf

27/07/18 om 08:04 - Bijgewerkt om 08:28

Elke twee uur gebeurt er in België een verkeersongeval met doden of gewonden waarbij vluchtmisdrijf wordt gepleegd. Dat blijkt uit een statistische analyse die Vias Institute heeft gemaakt. Het kenniscentrum voor verkeersveiligheid pleit voor een hogere pakkans voor mensen die rijden onder invloed of rijden zonder verzekering.

Elke twee uur één ongeval met vluchtmisdrijf

© Getty Images/iStockphoto

Het Vias Institute leerde uit cijfers van de FOD Economie dat er vorig jaar in ons land zo'n 4.200 ongevallen met doden of gewonden zijn gebeurd waarbij er sprake was van vluchtmisdrijf. In vergelijking met 2007 is het aantal ongevallen met vluchtmisdrijf wel met vijf procent gedaald, maar het totale aantal letselongevallen daalde veel sterker (-22 procent). In verhouding wordt er dus vaker gevlucht dan tien jaar geleden. Toen waren negen procent van alle letselongevallen ongevallen met vluchtmisdrijf, vorig jaar ging het om 11 procent.

Fietsers en voetgangers zijn oververtegenwoordigd in ongevallen met vluchtmisdrijf, aldus Vias Institute. Volgens de analyse van het kenniscentrum zijn meer dan de helft (54 procent) van alle gestorven weggebruikers in een ongeval met vluchtmisdrijf voetgangers, en bijna één op de vijf is een fietser. Verhoudingsgewijs wordt er 's nachts vaker het hazenpad gekozen bij een letselongeval, maar meer dan acht op de tien ongevallen met vluchtmisdrijf vindt nog steeds overdag plaats.

Vooral jonge mannen

Uit een analyse van het profiel van 850 bestuurders die veroordeeld werden, leert Vias Institute dat vooral jonge mannen zich bezondigen aan vluchtmisdrijf. 86 procent waren mannen en meer dan de helft was jonger dan 25 jaar.

Alcohol en drugs (42 pct van de ongevallen) en het ontbreken van een rijbewijs of verzekering zijn factoren die aanzetten tot vluchtmisdrijf. Sommigen maken zich ook zorgen over hun imago en reputatie. Slechts een kleine groep heeft volgens Vias Institute een totaal gebrek aan moreel besef.

Pakkans heeft grotere impact

Sinds 15 februari zijn de straffen voor vluchtmisdrijf verhoogd. Er is nu een verschil tussen ongevallen met gewonden en ongevallen met doden. In het eerste geval wordt de schuldige bestraft met een gevangenisstraf van 15 dagen tot 3 jaar en/of een boete van 3200 euro tot 40 000 euro, en een verval van recht tot sturen van 3 maanden tot 5 jaar of zelfs definitief. Als een ongeval de dood tot gevolg heeft, kan de gevangenisstraf tot 4 jaar gaan. Om terug te mogen rijden, moet de veroordeelde theoretische, praktische en psychologische proeven afleggen.

Maar Vias Institute wil niet te optimistisch zijn over hun ontradend effect. "De pakkans heeft een grotere impact. Rijden onder invloed van alcohol en rijden zonder verzekering zijn omstandigheden die vaak leiden tot vluchtmisdrijf. Door de inspanningen op te drijven om tegen deze inbreuken op te treden, wordt ook de strijd tegen vluchtmisdrijf opgedreven", aldus het kenniscentrum, dat er ook voor pleit om waarden als burgerzin en respect voor anderen aan bod te laten komen in de verkeersopvoeding.

(belga)

Nieuwsbrief

Ontvang dagelijks twee updates in uw mailbox met het belangrijkste nieuws uit West-Vlaanderen, aangeboden door de redactie van KW!