Nooit eerder vielen er in deze periode minder verkeersdoden in de provincie.
In de eerste 9 maanden van het jaar zijn op de West-Vlaamse wegen 19 doden minder gevallen dan in dezelfde periode vorig jaar. (van 55 naar 36). Het aantal letselongevallen daalde met 8% (van 3.688 ongevallen naar 3.389).
Het aantal doden ter plaatse is sterk gedaald op onze wegen in de eerste 9 maanden van dit jaar: -11% in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar (ofwel 363 doden ter plaatse in plaats van 407). Nooit eerder vielen er minder verkeersdoden. Ook het aantal gewonden daalt (van 38.165 naar 35.735, ofwel -6%), net zoals het aantal letselongevallen (van 29.681 naar 27.966, ofwel -6%). Al deze indicatoren zitten op het laagste niveau sinds de start van de verkeersveiligheidsbarometer in 2004.
In Vlaanderen noteren we in elke provincie een daling van het aantal letselongevallen. De daling is het sterkst in Limburg (-14,5%). Het aantal doden daalt bijna overal, in West-Vlaanderen (-19 doden) en Oost-Vlaanderen (-18) is de daling het grootst. Er is enkel een forse stijging van het aantal verkeersdoden in de provincie Antwerpen. Daar vielen er 20 doden meer. Het is al van 2011 geleden dat het er nog zoveel waren. De stijging is vooral opvallend bij de voetgangers (van 2 naar 11 doden ter plaatse) en bij de motorrijders (van 1 naar 9 doden).
Deze resultaten voor de eerste 9 maanden van het jaar tonen een positieve evolutie van de verkeersveiligheid op onze wegen in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar. De evolutie van het aantal ongevallen en gewonden is gunstig. Dat geldt ook voor het aantal doden ter plaatse, de dalende trend volgt de evolutie die we al voor het hele jaar 2016 noteerden. We moeten natuurlijk de resultaten afwachten van de laatste 3 maanden van het jaar vooraleer definitieve conclusies te trekken, maar de doelstelling om tegen 2020 naar 420 verkeersdoden te gaan lijkt niet meer onrealistisch.
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier