Dooizoutleverancier Zoutman had deze week meer dan de handen vol. „Veel overheden pakken een probleem maar aan als het zich stelt. Veel te laat en ook niet preventief”, zegt zaakvoerder Peter Sobry van Zoutman in Roeselare.
„Overheden pakken meestal een maatschappelijk probleem pas aan als het zich stelt. En in deze dus te laat. Ze zetten we in hun contracten dat de leverancier binnen de 24 uur moet kunnen leveren, maar logistiek is dat soms niet haalbaar. Sommige gemeenten komen dan dagelijks om 1 ton zout, die ze met twee in een bestelwagen laden. Wie pas in gang schiet als het sneeuwt, is veel te laat.”
Ook bij de vestiging van Zoutman in Gent stonden de voorbije dagen lange rijen vrachtwagens aan te schuiven.
„Preventief handelen, een voorraad aanleggen,… We hameren er al jaren op, maar we worden niet gehoord. In het buitenland bestelt men dooizout in de zomer of in het najaar. Hier pas als het sneeuwt. Begrijpelijk dat je dan niet meer kan volgen. Die sneeuw was aangekondigd, maar nee. We doen al het nodige, maar we kunnen ook niet toveren”, besluit Peter Sobry. (LVA)
Uitgebreide versie in Krant van West-Vlaanderen (editie De Weekbode Roeselare) van 25 december 2009.
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier